青岛地铁103个工区全部复工

■地铁8号线青沧区间暗挖段二衬施工钢筋绑扎现场。

今年是青岛地铁集团全面发起轨道交通基础设施攻势的奋战之年。在市政府近日公布的全市2020年重点项目名单中，6号线一期工程项目、1号线工程项目、4号线工程项目、8号线工程项目和2号线西延项目等地铁在建项目悉数入选。这些地铁项目按期完成建设进度，对确保青岛完成年度经济社会发展目标任务意义重大。

人勤春来早，复工正当时。根据国家、省、市疫情防控及复工工作要求，2月10日起，青岛地铁集团启动了复工准备工作，在毫不松懈抓好疫情防控的同时，积极组织推动复工复产，会同各项目部采取了包车的形式，“点对点”接地铁建设者回工地，争取工人早到位、早隔离、早复工、早形成战斗力。到2月29日，青岛地铁在建线路计划复工的103个工区全部复工，各线路参建单位到场1.5万人。

当前，正处于疫情防控的关键时期。青岛地铁集团针对复工提出了严格要求，将疫情防控及复工情况纳入信用考核。在疫情防控方面，坚持把疫情防控放在首位，加强与社区联动，严防疫情输入;在项目建设方面，坚持抓好安全质量，要求各建设项目复工验收严格按照青岛地铁集团要求执行，严格落实“十不准”、实名制管理、视频验收等相关要求，确保各线路疫情防控和复工生产两手抓，两手都要硬。

青岛地铁集团有关负责人表示，下一步，将坚持疫情防控、安全生产、复工复产三条主线通盘考虑、一体部署、统筹兼顾。紧紧围绕年度目标任务，坚持节奏不缓、力度不减、标准不降，协同联动，全力保障地铁建设平稳、有序进行，坚决打赢疫情防控和地铁建设“双线战役”!

上岗先查体，把好复工“健康关”

随着外来务工人员陆续复工，疫情防控工作也更加重要。根据青岛地铁集团关于防疫期间项目复工复产有关精神要求，为确保返岗人员健康安全，促进项目部全面、顺利复工复产，不少项目部对上岗人员采取上岗先查体的举措，把好复工“健康关”。

2月27日，中铁青岛地铁6号线项目经理部积极响应中国中铁青岛地铁工程建设指挥部《关于立即组织开展全体员工新冠病毒检测工作的通知》要求，率先组织经理部全体员工及家属30余人开展新型冠状病毒IgM(抗体)检测筛查。据悉，新型冠状病毒IgM抗体检测是对新冠肺炎的初步筛查，相比核酸检测具有速度快、效率高的优势，样本检测可在15至30分钟内完成，适合企业复工复产等人员大批量、大范围的筛查。

中铁三局地铁2号线西延段项目部也主动联系体检中心，组织对返岗人员进行IgM检测，进行新冠肺炎初步筛查。 2月28日上午，为方便项目人员不外出的情况下参加IgM抗体检测，体检中心采用体检大巴车到项目部现场检测的方式为全体人员进行抽取血液、胸部CT检测。几名医护人员按照工作规范操作，项目经理及项目管理人员在现场指挥并协助医务人员测体温做登记。体检人员分成两组进行采样，现场等待取样检测的人员严格遵守要求，每人间隔1米以上，做到人员不聚集，采样工作井然有序。

在体检过程中，医务人员以专业的医疗知识、热情的服务态度，让前来参加体检的员工非常感动。此次体检既做到了项目复工复产疫情防控工作，又消除了复工员工对健康状况的相互疑虑。项目部将继续一手抓疫情防控、一手抓复工复产，力保地铁2号线西延段施工生产尽快形成大干局面。

抗疫复工“两手抓、两手硬”

在地铁1号线东郭庄车辆段，项目部已于2月17日正式复工。目前，现场的土建施工、安装施工等陆续展开。东郭庄车辆段项目部位于城阳区和即墨区交界处的西城汇村附近，工程包含一座1.7公里试车线高架桥和11栋单体建筑。主要内容为桩基工程、建筑工程、装饰工程、综合管廊工程等市政配套工程、轨道基础施工等。截至目前，该项目试车线桥、联络线桥、场区回填及上盖主体结构均已施工完成，正在进行场区机电安装、场区道路施工、围墙等附属结构施工以及派出所单体施工。

为实现快速复工，项目部第一时间成立疫情防控领导小组，明确各小组工作职责，高效快速地编制完成疫情防控方案、应急处置预案、隔离方案、节后复工方案，并迅速对方案进行落实，从复工人员返程方式、隔离区域管理、就餐管理、进出施工现场管理等方面严格把控疫情防控措施，做好复工人员管理。在人员方面，项目部管理人员分批次全部到位，劳务人员分批次返回50人左右，满足现场复工需要。

在地铁4号线03工区TBM项目部，TBM通过泰昌区间竖井和昌内区间复工验收，泰昌区间正进行基坑挡土墙施工，昌内区间TBM右线已开始掘进。“我们坚持抗疫复工‘两手抓、两手硬’，认真做好施工现场的各项防控措施。”中铁十八局青岛地铁4号线03工区车站项目部负责人介绍，目前，项目部实行封闭管理和区域隔离制度，储备了一批防护用品，坚持每日健康打卡，认真落实返岗人员健康保障方案。

在4号线01工区，沂水路站于2月20日恢复施工，泰山路站及人民会堂站于2月29日复工。目前，各站点均设置独立隔离区，隔离区内疫情宣传标语醒目，场内防疫物资齐全，隔离区域单独设置洗手池，监控全范围覆盖，分类设置垃圾桶。场区大门口设置登记处，并及时消毒，进行封闭管理。每日进行体温测量登记，场区消毒，人员进场后及时进行隔离。

8号线多个关键节点春节未停工

地铁8号线北段开通任务重、工期紧。春节期间，多个关键节点未停工。二月以来，地铁8号线公司科学合理组织复工生产，制定出细致的复工计划，按照轻重缓急，分门别类地组织施工单位进行复工，各施工单位在现有人员配备情况的基础上，分工点、工序科学合理组织复工。截至2月27日，关键线路上的大青西侧海域段矿山法区间右线风道板完成24米;青沧区间折返线左线拱墙完成12米，右线拱墙完成12米;北段机电、供电、弱电等专业也正在施工，现场质量安全可控。

在西海岸新区，两条地铁线也开启“复工键”。青岛地铁西海岸轨道公司坚持以疫情防控稳定企业生产，严格落实上级关于疫情防控与复工生产“两手抓、两不误、两确保”的工作要求，统筹抓好疫情防控和复工生产各项准备工作。目前，地铁6号线一期工程的8个工区全部复工，13号线在建的2站3区间中，嘉陵江路站和香江路站也已复工。

保工期、赶进度。在地铁6号线富春江路站施工现场，正在进行着临建施工。从2月26日起，28名工人回到一线，开始紧张有序地施工作业。“临建施工主要包括装配式围挡施工、便道施工、场地硬化等。其中，装配式便道将于一周内完成50米的试验段。”中铁一局青岛地铁6号线土建05工区项目负责人表示，临建施工大约需要两周时间，主要是为正式开工做准备。

地铁13号线在建项目包括嘉陵江路站和香江路站两座车站以及三个区间。其中，嘉陵江路站工程分两期进行，一期工程的土石方开挖施工已完成大半，车站和区间目前都进入了恢复施工复工生产阶段，正在开展车站主体开挖和基坑支护工作。

[编辑:小宇]

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